Saldırı Amaçlı Takip Cezası 2026 Ne Kadar? 180.000 TL Rehberi

Saldırı amaçlı takip cezası 2026 ne kadar? KTK m.46/4: 180.000 TL, 60 gün ehliyet, 60 gün men, psikoteknik. Road rage, ısrarlı takip ve araçtan inme ,
Saldırı amaçlı takip / road rage cezası 2026 — 180.000 TL, ehliyet ve men rehberi

Özet: Trafikte biri sizi kızdırdı, peşine taktınız veya “hesap soracağım” diye araçtan indiniz — kanun bunu makas veya drift poşetine koymaz. Saldırı amaçlı takip cezası 2026 KTK m.46 dördüncü fıkrada düzenlenir: idari para cezası 180.000 TL, ehliyet 60 gün, araç 60 gün trafikten men ve ehliyet iadesinde psikoteknik. Erken ödemede pratik indirimli band ~135.000 TL’dir (tebliğ ve Kabahatler şartına bağlı). Bu rehberde road rage / ısrarlı takip nedir, makas ve drift ile farkı nedir, araçtan inmek aynı ceza mı, e-Devlet’ten nasıl sorgulanır, %25 indirim ve itiraz süreleri nelerdir, sade dilde anlatıyoruz.

TrafikRehberim sürücülere resmî süreçleri vatandaş diliyle anlatır. Bu yazı bilgilendirme amaçlıdır; hukuki tavsiye değildir. Tutanaktaki madde/fıkra kodu, tebliğ tarihi ve e-Devlet / GİB ekranı bağlayıcıdır. Detaylı açıklama için sorumluluk reddi sayfamıza göz atabilirsiniz.

Önemli: “Korna çaldım”, “yanına sokuldum”, “biraz peşinden gittim” gibi anlatımlar tutanakta saldırı amaçlı ısrarlı takip olarak işlenebilir. Tipik makas cezası 90.000 TL’dir; bu satır 180.000 TL ile daha ağırdır. Karıştırmayın.

Saldırı amaçlı takip nedir?

Saldırı amaçlı takip (halk dilinde road rage, peşine takılma, “hesap sorma”), trafikte bir başka araca veya sürücüye karşı saldırı amacıyla yapılan ısrarlı takip veya bu amaçla araçtan inme fiilidir.

27 Şubat 2026’da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu’nda bu fiil açıkça ağır idari yaptırıma bağlanmıştır. Vatandaşların en çok sorduğu başlıklar şunlardır:

  • Saldırı amaçlı takip cezası 2026 ne kadar?
  • Israrlı takip ile makas aynı mı?
  • Araçtan inmek ayrı ceza mı?
  • Ehliyet kaç gün alınır, psikoteknik şart mı?
  • e-Devlet’te nasıl görünür, %25 indirim olur mu?

Kritik kelimeler saldırı amacı ve ısrarladır. Aynı yöne kısa süre gitmek tek başına bu maddeyi her zaman açmaz. Ama korna + sıkıştırma + peş peşe şerit + “dur” işareti + kavşakta takip + araçtan inme zinciri tutanakta m.46/4 kapısını açabilir. Nihai nitelendirme olay yerindeki görevlinin tutanağına ve delile (kamera, MOBESE, tanık) bağlıdır.

Saldırı amaçlı takip cezası 2026 ne kadar?

KTK m.46/4 için 2026 pratik paket şöyledir:

Kalem 2026 uygulaması
İdari para cezası 180.000 TL
Ehliyet geri alma 60 gün
Araç trafikten men 60 gün
Ehliyet iadesi Psikoteknik (+ süreçteki diğer şartlar)
%25 erken ödeme (pratik) ~135.000 TL*

Kısa cevap: Saldırı amaçlı takip / ısrarlı takip / bu amaçla araçtan inme → 180.000 TL + 60 gün ehliyet + 60 gün men + psikoteknik. Erken ödeme tebliğ tarihine bağlıdır; kesin tutar GİB / e-Devlet ekranındadır.

* Erken ödeme Kabahatler Kanunu ve tebliğ şartına bağlıdır. “Her zaman çıkar” garantisi yoktur.

Kaynak: Resmî Gazete — 7574 sayılı Kanun (27.02.2026)

7574 sayılı Kanun ne değiştirdi?

2026 öncesi “trafik magandalığı” çoğu zaman genel ihlal maddeleriyle (tehlikeli şerit, engelleme vb.) işleniyordu; tutarlar dağınıktı. 7574 ile KTK m.46’ya saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmek açıkça bağlandı ve ağır idari paket yazıldı.

Amaç: peşine takılma ve yola inerek hesap sorma davranışını ayrı, görünür bir yaptırıma oturtmak. Bu yüzden 2026’da “road rage cezası” aramaları arttı.

Makas, drift ve ters yön ile farkı nedir?

Sürücülerin en sık karıştırdığı nokta budur. Üçü de “agresif sürüş” gibi durur; kanun poşeti ayırır.

Davranış Tipik madde Para (2026) Ek yaptırım
Peş peşe tehlikeli şerit (makas) m.46/2-g 90.000 TL 60 gün ehliyet + 60 gün men
Otoyol / yerleşim dışı bölünmüş yolda ters yön m.46/2-j 90.000 TL 60+60 + psikoteknik
Saldırı amaçlı ısrarlı takip / bu amaçla inme m.46/4 180.000 TL 60+60 + psikoteknik
El freni / kasıtlı yanlama (drift) m.67 140.000 TL Ayrı madde

Kısa ayrım: Makas = şerit zikzagı (90.000). Drift = kasıtlı yanlama (140.000). Saldırı amaçlı takip = peşine takılma / hesap sorma amacıyla inme (180.000). Detaylı karşılaştırma: Drift ve makas cezası 2026.

Araçtan inmek de aynı ceza mı?

Evet. Fıkra metni yalnızca peşinden gitmeyi değil, saldırı amacıyla araçtan inmeyi de kapsar. Korna + sıkıştırma sonrası kapı açıp yola inmek, “sadece konuşacaktım” diye otomatik yumuşamaz.

Fiziksel temas şart değildir. İdari yaptırım kapısı yine açılabilir. Ayrıca olayın niteliğine göre tehdit, kasten yaralama, mala zarar gibi TCK dosyaları ayrı gündeme gelebilir. Bu yazı idari trafik yaptırımını anlatır; adli süreç avukat / mahkeme konusudur.

Hangi davranışlar riski yükseltir?

  • Israrlı takip (kısa süreli aynı yol değil; peş peşe / sürekli peşinden gitme)
  • Tampona yapışma, sıkıştırma, yolu kesme
  • Yıldırma / tehdit jestleri
  • “Dur” diye işaret edip indirme / inme
  • Kavga veya saldırı amacıyla araçtan çıkma
  • Olayı filme alıp paylaşarak delil üretme (üstüne ayrı yaptırım da gelebilir)

Genelde tek başına riski düşük olanlar: rastgele aynı istikamette kısa süre yan yana gitmek, tek bir korna (bağlama yoksa). Ama zincir uzadıkça tutanak dili sertleşir.

12 gerçek hayat senaryosu

1) Işıkta sıkıştırma + peşine takılma

Yeşilde çıkmayan sürücüye uzun korna, tampona yapışma, sonraki kavşaklarda peşinden gitme. Tutanak “ısrarlı takip / saldırı amacı” derse 180.000 TL masası kurulur.

2) “Hesap soracağım” deyip inme

Diğer araç durdu, siz de durup indiniz. Amaç “uyarmak” olsa bile görevli saldırı amacı görürse aynı fıkra işlenebilir.

3) Kameraya / MOBESE’ye yakalanma

Yüz yüze çevirme şart değildir. Plaka + video yetebilir. Haftalar sonra e-Devlet’te görünce şaşırmayın: e-Devlet trafik cezası sorgulama.

4) Makas sandım, 180.000 geldi

Şerit zikzagı makas (90.000) olabilir. Peşine takılıp yıldırma varsa bent değişir. İtiraz için tutanak metni kritik: trafik cezası itiraz 2026.

5) “Çarpmadım, sadece peşinden gittim”

Temas şart değil. Israr + saldırı amacı tutanakta yazıyorsa idari paket gelir.

6) Karşı taraf da korna çaldı

“O da yaptı” tutarı sıfırlamaz. Her sürücü kendi tutanağına bakar.

7) Motosiklet veya ticari araç

Madde araç cinsine muafiyet yazmaz. Tutanak neyse odur.

8) Arkadaşım sürdü, araç benim

Para / men / ehliyet kime yazıldığı tutanağa bağlıdır. Araç sahibi olmak her şeyi silmez. Kiralanan / emanet araçlarda risk paylaşılır.

9) Video sosyal medyaya gitti

Asıl dosyada delil olabilir. Ayrıca ihlali özendiren paylaşım ayrı idari satır açabilir. Drift rehberindeki sosyal medya notuna bakın.

10) Alkollü + peşine takılma

İki ayrı dünya. Alkol dosyası: alkollü araç cezası 2026. Üstüne m.46/4 gelebilir.

11) Hız ihlali + takip

Radar / hız tutanağı ayrı olabilir: hız sınırı ihlali 2026. Takip ayrı fıkra.

12) “İlk sefer, uyarı yeter”

Kanun sabit tutar yazar; “ilk sefer indirimli” garantisi yoktur. Görevlinin takdir alanı olay yerindedir — umutla pazarlık planı kurmayın.

e-Devlet’ten ceza nasıl sorgulanır?

Tutanak aldınız veya “acaba yazıldı mı?” diyorsanız önce resmî ekranı kontrol edin.

  1. e-Devlet Kapısı’na giriş yapın.
  2. “Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama” ve “Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama” hizmetlerini kontrol edin.
  3. GİB trafik para cezası borcu sorgulama / ödeme ekranına bakın.
  4. Tutar, tebliğ / son ödeme ve indirim bilgisini not alın.

Adım adım rehber: e-Devlet trafik cezası sorgulama 2026

Ödeme ekranı: GİB Dijital Vergi Dairesi — MTV ve Trafik Para Cezası Ödeme

Pratik öneri: Plaka ekranı boş, şahıs ekranı dolu olabilir (veya tersi). İkisini de bakın. SMS ile gelen kısa linklere kart bilgisi girmeyin.

Erken ödeme %25 indirimi olur mu?

Saldırı amaçlı takip cezası da idari para cezasıdır. Erken ödeme indirimi ile taksitlendirme aynı şey değildir.

İşlem Anlamı Pratik etki
Erken ödeme %25 Tebliğden itibaren süre içinde indirimli ödeme ~135.000 TL bandı (ekran esas)
Resmî taksitlendirme Ekonomik durum nedeniyle 4 taksit talebi Otomatik değil; başvuru gerekir
Banka / kart taksidi Bankanın kendi kolaylığı Resmî idari taksit değildir

İndirim süresi genelde tebliğ tarihinden işler; cezanın yazıldığı günden değil. Güncel uygulamada tebliğden itibaren 1 ay (30 gün) içinde ödeme gündeme gelir. Detay: trafik cezası %25 indirimli ödeme.

Peşin ödemekte zorlanıyorsanız: trafik cezası taksitlendirme 2026 (4 taksit talebi — otomatik değildir).

İlk 24 saat kontrol listesi

  1. Tutanaktaki madde / fıkra kodunu okuyun (m.46/4 mü?).
  2. Ehliyet ve men sürelerini, psikoteknik notunu yazın.
  3. e-Devlet / GİB’den borcu doğrulayın.
  4. Tebliğ tarihini bulun; %25 penceresini hesaplayın.
  5. Haksız olduğunu düşünüyorsanız 15 günlük itiraz süresini kaçırmayın.
  6. Ceza puanı etkisini kontrol edin: ehliyet puan sistemi 2026.
  7. Ödeme dekontunu saklayın.

İtiraz süreci hakkında kısa not

Cezanın hatalı olduğunu düşünüyorsanız ödeme, taksitlendirme ve itiraz süreleri ayrı değerlendirilir. Genel çerçevede tebliğden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliği süreci gündeme gelebilir. Bu yazı dilekçe şablonu veya hukuki tavsiye değildir.

Adımlar ve dikkat noktaları: trafik cezası itiraz 2026.

Not: Kamera, MOBESE, araç kamerası, tanık beyanı gibi deliller varsa iptal ihtimali zayıflayabilir. Somut dosyada resmî merci / gerekirse uzman görüşü esas alınmalıdır.

5 yıl içinde ikinci ağır ihlal

m.46 kapsamındaki ağır bentlerde ehliyet ikinci kez geri alınırsa belge iptali riski doğabilir. “Bir kez yedim, ikinciyi göze alırım” hesabı ehliyetsiz kalma hesabına dönebilir. Drift/makas rehberindeki 5 yıl notuyla birlikte okuyun: drift ve makas cezası 2026.

Sık yapılan hatalar

  • Makas ile takip cezasını karıştırmak: 90.000 ile 180.000 aynı değildir.
  • “Çarpmadım = ceza yok” sanmak: Temas şart değildir.
  • “Sadece konuşacaktım” deyip inmek: Araçtan inme aynı fıkra içinde olabilir.
  • Sadece plaka ekranına bakmak: Şahıs / sürücü cezası ayrı hizmettedir.
  • Tebliğ tarihini karıştırmak: İndirim ve itiraz süreleri tebliğden işler.
  • SMS ödeme linkine güvenmek: Yalnızca turkiye.gov.tr / gib.gov.tr / dijital.gib.gov.tr kullanın.
  • Psikotekniği unutmak: Süre dolunca ehliyet otomatik gelmeyebilir.

Resmî kaynaklar

Sık Sorulan Sorular

Saldırı amaçlı takip cezası 2026 ne kadar?

KTK m.46/4: 180.000 TL idari para cezası + ehliyet 60 gün + araç 60 gün men + psikoteknik. Erken ödemede pratik indirimli tutar ~135.000 TL’dir; kesin tutar GİB / e-Devlet ekranındadır.

Road rage ile makas aynı mı?

Hayır. Makas tipik olarak peş peşe tehlikeli şerit değişimidir (m.46/2-g, 90.000 TL). Saldırı amaçlı ısrarlı takip ayrı fıkra ile 180.000 TL’dir.

Israrlı takip nedir?

Saldırı amacıyla başka aracı peş peşe / sürekli takip etmektir. Tek başına aynı yöne gitmek her zaman yetmez; niyet, ısrar ve delil tutanakta birleşir.

Sadece peşinden gittim, çarpmadım — yine de ceza çıkar mı?

Fiziksel temas şart değildir. Tutanak “saldırı amaçlı ısrarlı takip” olarak nitelendirirse idari paket uygulanabilir.

Araçtan inmek ayrı suç mu?

Aynı fıkra içinde “bu amaçla araçtan inme” de düzenlenir. Ayrıca olayın niteliğine göre TCK boyutu ayrı değerlendirilebilir; bu rehber idari yaptırımı anlatır.

%25 indirim uygulanır mı?

Tebliğ tarihinden itibaren süre içinde erken ödeme indirimi gündeme gelebilir. Detay: indirimli ödeme rehberi.

Taksit olur mu?

Resmî idari taksitlendirme otomatik değildir; ekonomik durum ve başvuru şartına bağlıdır. Rehber: trafik cezası taksitlendirme 2026.

Psikoteknik şart mı?

m.46/4 paketinde ehliyet iadesi için psikoteknik pratikte gündeme gelir. Süre dolunca “otomatik geri geldi” sanmayın; kurum sürecini doğrulayın.

Araç kaç gün men edilir?

Yaygın uygulama ve 2026 özetleri 60 gün men yazar. Kesin süre tutanakta / tebliğde yazandır.

İtiraz süresi kaç gün?

Genelde tebliğden 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliği süreci değerlendirilir. Adımlar: itiraz rehberi.

Ceza puanı düşer mi?

Para cezası ile puan ayrı izlenir. Puan için: ehliyet puan sistemi 2026.

EDS / kamera yeter mi?

Yüz yüze durdurma şart değildir. Plaka + görüntü + tutanak yeterli olabilir.

5 yıl içinde ikinci ihlalde ne olur?

m.46 ağır bentlerde ikinci ehliyet geri almada iptal riski doğabilir. Drift/makas rehberindeki 5 yıl notuna bakın.

Drift / makas / takip hangisi daha pahalı?

Para olarak tipik sıra: takip 180.000 > drift 140.000 > makas 90.000. Ehliyet/men paketleri maddeye göre değişir.

Şirket veya kiralık araçta kim sorumlu?

Tutanakta kime yazıldığına bağlıdır. Plaka sahibi, sürücü ve kiralama sözleşmesi ayrı ayrı kontrol edilmelidir.

Sonuç

2026 yılında saldırı amaçlı takip cezası, özellikle road rage ve “hesap sorma” olaylarında sürücülerin en ağır idari poşetlerinden biridir. KTK m.46/4 → 180.000 TL + 60 gün ehliyet + 60 gün men + psikoteknik. Makas (90.000) ve drift (140.000) ile karıştırmayın.

Tutanaktaki fıkra kodunu okuyun, tebliğ tarihini kaçırmayın, e-Devlet / GİB’den doğrulayın, SMS linkine kart girmeyin. Peşin ödeme zor geliyorsa taksitlendirme talebini ayrı değerlendirin; indirim ile taksit aynı şey değildir.

İlgili rehberler:

Son güncelleme: Temmuz 2026 — Kaynak: Resmî Gazete 27.02.2026 (7574 sayılı Kanun), 2918 sayılı KTK m.46/4, e-Devlet / GİB

Yorumlar

Disqus hesabı gerekmez. Yorum kutusuna tıklayın → giriş penceresinin altında «Misafir olarak yorum yapmak istiyorum» kutusunu işaretleyin → ad ve e-posta girin. Alternatif: Google ile tek tıkla giriş.